1/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG, TRANG BỊ VÀ NGỌC TÁI TỔ HỢP

• Máu hoàn trả từ 570 (+95 mỗi cấp) về lại 550 (+85 mỗi cấp).
• Máu hồi lại mỗi 5 giây hoàn trả từ 8 (+0.8 mỗi cấp) về lại 6 (+0.5 mỗi cấp).

  Phi Tiêu Năm Cánh (Q)

• Sát thương gây thêm lên lính và quái rừng khi đạt cấp độ 5 hoàn trả từ 150% về lại 130%.

  Phóng Gai (E)

• Sát thương của gai nhọn tăng từ 20/30/40/50/60 lên 22/34/46/58/70.

  Cuồng Nộ (E)

• Kháng phép mỗi lần cộng dồn tăng từ 2% lên 3%.
• Số lần cộng dồn tối đa giảm từ 3/6/9/12/15 xuống 2/5/8/11/14.

  Phát Bắn Thần Bí (Q)

• Thời gian hồi chiêu giảm đi mỗi khi Ezreal bắn trúng một tướng địch giảm từ 1.5 xuống 1.25 giây.

  Tinh Hoa Tuôn Chảy (W)

• Sát thương giảm từ 80/135/190/245/300 xuống 70/120/170/220/270.

  Lựu Đạn Nhảy Múa (Q)

• SMCK tăng từ 40/47.5/55/62.5/70% lên 45/52.5/60/67.5/75%.

• Không còn tạo các đợt sóng năng lượng lên trụ bảo vệ.
• Sửa lại hiệu ứng hình ảnh của kỹ năng E khi sử dụng với 3 điểm cộng dồn.
• Di chuột vào biểu tượng kỹ năng E sẽ hiện tầm ảnh hưởng.
• W giờ có thể tự dùng lên bản thân.
• Sửa lỗi hit box của kỹ năng Q khi dùng trong tầm gần.
• Phạm vi ảnh hưởng của kỹ năng Q lớn hơn “AoE” (trên diện rộng).

• Máu gia tăng mỗi cấp giảm từ 92 xuống 87.

 Nunu & Willump

• Máu giảm từ 590 xuống 570.

  Nuốt Chửng (Q)

• Lượng máu hồi lại giảm từ 75/120/165/210/255 xuống 75/110/145/180/215.

 Rakan

  Xuất Hiện Hoành Tráng (W)

• Sát thương tăng từ (70/115/160/205/250 (+70% SMPT)] lên [70/120/170/220/270 (+70% SMPT)]
• Tốc độ thay đổi từ [1400/1445/1480 (không có Giày/Giày Thường/các loại Giày nâng cấp)] thành 1500.

  Chiến Tranh Du Kích (E)

• Thời gian tồn tại của hiệu ứng Ngụy Trang giảm từ 3/3.5/4/4.5/5 xuống 2/2.25/2.5/2.75/3 giây.
• (Mới) Nếu ở trong bụi cỏ, Teemo sẽ Tàng Hình. Thời gian duy trì của Chiến Tranh Du Kích không bị giảm xuống nếu Teemo vẫn đứng trong bụi nhưng trạng thái này sẽ biến mất nếu như nhận sát thương từ tướng địch. Teemo có thể nhìn xa hơn 25% trong khi Tàng Hình.

  Cuồng Nộ Chiến Trường (Nội tại)

• Tỉ lệ chí mạng nhận thêm nhờ mỗi điểm Nộ tăng từ 0.35% lên [0.35/0.4/0.45/0.5% ở các cấp 1/6/11/16 (đạt tối đa 35/40/45/50%)].

• Sát thương cơ bản tăng từ 62 lên 63.

 Zoe

  Bong Bóng Ngủ (E)

• Thời gian hồi chiêu tăng từ 16/15/14/13/12 lên 18/17/16/15/14 giây.

  Phong Thần Kiếm

• SMCK tăng từ 55 lên 60.

  Ngọc Siêu Cấp Chinh Phục(hệ Chuẩn Xác)

• Sát thương thích ứng giảm từ (2-10) xuống (2-6).

2/ CHỈNH SỬA TRANG PHỤC

Kayle Thiết Phán Quanđược tinh chỉnh đôi chút

Cũ

Gnar_G(Theo Surrender@20)

Theo dự báo thời tiết ICTnews tổng hợp được, trong ngày 19/2 Hà Nội xuất hiện nhiều mây hơn, đêm có thể có mưa và chuyển sang trạng thái mưa những ngày kế tiếp.

Dự báo thời tiết ngày 19/2 từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương

*Update: 7h25 sáng ngày 19/2

Hà Nội

Nhiệt độ thấp nhất : 15-17 độ

Nhiệt độ cao nhất : 19-21 độ

Nhiều mây, ngày có mưa vài nơi; đêm có mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù. Gió đông cấp 2-3. Trời rét.

Phía Tây Bắc Bộ

Nhiệt độ thấp nhất : 14-17 độ, có nơi dưới 13 độ

Nhiệt độ cao nhất : 19-22 độ, có nơi trên 22 độ.

Nhiều mây, có mưa nhỏ vài nơi, sáng sớm có nơi có sương mù. Gió nhẹ. Trời rét.

Phía Đông Bắc Bộ

Nhiệt độ thấp nhất : 14-17 độ, có nơi dưới 14 độ.

1.Coi nhẹ bảo dưỡng định kỳ

Sau một quãng đường nhất định khoảng 5.000 km, nhà sản xuất thường khuyến cáo khách hàng mang xe đi bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo mọi chi tiết luôn trong tình trạng hoạt động tốt nhất, chí ít là những loại dung dịch trên xe như dầu mát, dầu động cơ, nước mát, dầu phanh, lọc gió...

2.Phớt lờ đèn cảnh báo

Những đèn cảnh báo trên bảng điều khiển không phải tự nhiên mà sáng lên, chắc chắn chiếc xe đã có gì đó bất thường, nhưng nhiều tài xế lại cho rằng đó là chuyện bình thường. Nhưng có những lỗi lại ảnh hưởng lớn đến xe, ví như nếu hệ thống làm mát bị rò rỉ, động cơ không được tản nhiệt tối ưu trở nên quá nóng.

3.Chuyển số khi đang chạy

Hệ thống truyền động là một trong những bộ phận phức tạp và đắt nhất của chiếc xe, vì thế nếu chẳng may xảy ra sự cố sẽ khiến chủ nhân tốn nhiều tiền. Thực tế trường hợp vô tình hay cố ý chuyển cần số về vị trí lùi khi xe đang còn lăn bánh tiến về phía trước.

4.Lái xe theo hứng

Nhiều tài xế trẻ tuổi, thậm chí lớn tuổi thích lái những chiếc xe phổ thông, ngoài đường phố như trong trường đua. Đó là cách đạp thốc ga thật nhanh rồi bất ngờ phanh gấp khi gặp đèn đỏ hay chướng ngại vật. Kiểu lái xe này không phá hủy xe ngay lập tức, nhưng là nguyên nhân khiến động cơ, hệ truyền động và đặc biệt là hệ thống phanh nhanh xuống cấp. Một số hệ quả của kiểu lái này như rõ rỉ dầu, bong mối hàn, liên kết hay mòn cơ khí nhanh.

5.Không thay lốp

Nhiều người cho rằng ôtô với 4 lốp xe khiến xe cần bằng, an toàn chứ không dễ đổ, ngã như xe máy, vì thế không đề cao chất lượng của lốp. Với những lốp xe quá mòn, có thể khiến xe dễ gặp rủi ro như nổ lốp, mất độ bám ở đường trơn trượt.

(Theo Anycar/ Vntinnhanh)